「中国痛车联盟」是因由3位痛车爱好者在一系列百度痛车贴吧的「邂逅」中而产生的，他们便是佛山的「蓝青」和上海的「Aria」「梦境」。在经过3人的协商和探讨后，「天朝痛车联盟」论坛（www.cp-ca.com）于2010年1月正式成立。「痛车」文化对处身于天朝的我们来说是一个新名词，但早在05年的日本就有媒体开始关注日本「痛车」以及她的文化。相对在日本和台湾等地「痛车」的成熟化和规模化，「天朝痛车联盟」或许只是一个开始，但是我们相信在秉承国内爱好者的热情和推崇下,身为天朝「痛车」文化的首个组织.将是十分具有前景和潜力的。目前，「天朝痛车联盟」已经吸引超过2000名会员的注册，其中,痛车数量目前大约在20辆左右,期待痛车的30多辆,其中以宅男居多。当然了，他们本就是「痛车」文化的主体（笑）。不过我们仍拥有不在少数的女性「痛车」爱好者，她们为论坛带来了一抹沁心的风和几多生气。在如今经济发展迅速的中国，拥有自己的御驾已经不再是遥不可及的事情。所以我们有理由相信，天朝的「痛车」会像她的经济一样，蓬勃并和谐的发展壮大。在此，我们会为了天朝的「痛车」文化，更为了天朝那些潜在的「痛车」文化爱好者，燃尽我们所能！ （文：中国痛车联盟会长 Aria）
（本访谈所有照片经中国痛车联盟授权发布，特此注明。）

风：当初最早是怎么想到痛车的？最初痛车的契机是什么？
会长Aria（下面简称Aria）：没记错的话.当时第一次看见痛车是日本的一次痛车展吧，500辆痛车齐聚，看的比较心痒，然后就自己做了。没想那么多，想到就做了。

风：痛车联盟中的人是不是都是属于又宅又有钱？都是人参赢家那种？
Aria：当然不是，有爱人士的居多，当然不乏看热闹的，还有就是各路打听人士。例如到底可不可以痛，如何痛，做各种打算的人都有。不管什么联盟都是社会的缩影，各种人都会有，基本留的久的，都是资历深一些的。

风：最初痛车的过程当中有没有遇到什么技术上的困难？如何解决的？
Aria：那是必然的，万事开头难。如果直接采用日本的技术，那或许难点会少些，但价格方面就不符合“国情”了。这也是为了防止进入门槛过高而导致的接触「痛车」文化的人变少。至于如何解决此类问题，就需要各路有爱人士多看下这方面的资料，日本方面有出过一本这方面的相关杂志，很有借鉴作用。也可以来我们的网站http://www.cp-ca.com/bbs/参观学习。当然了，最好的方法就是自己尝试了，不亲历下自己做的过程是不会明白的。

帝都 安静

妖都 蓝青

风：很多人关心的关于痛车的价格，一般完成这样一辆痛车需要多少米？
Aria：这个是最难回答的问题了，因为这个行业基本国内是不存在的，无非是从其他行业涉及到。例如广告印刷店，专业的车贴店，但是这与我们追求相差甚远。关键问题在于设计问题，日本是有画师重绘，这样出图的效果与国内的图天差地别。日本方面的材料最便宜大约400RMB一平方，国内大约是在50RMB-200RMB一平方，价格参差不齐。不过重点是需要看适合不适合。主要看面积，就像上海，均价都会在200以上，而其他城市则会便宜些，国内采用最多的就是反光膜了，而反光膜吸墨性都不良，做色彩丰富的图的时候就……

风：国内对于痛车由没有相应的法律规定？比如需要备案什么的？
Aria：国内在法律上基本是没有问题的，也就是说，交警认为你不影响到驾驶安全，是不会处罚的。2年一次年检. 年检的时候是肯定过不了的，不过纸的寿命最高也就2年多了，备案的话.如果需要更换痛车的主题，就需要重新备案了，比较麻烦。

风：觉得天朝的痛车和11区相比还有哪些差距？
Aria：关键的问题在于设计，日本有这方面相关人会指导并参与痛车的设计、重绘。国内这方面只能DIY了。打印的DPI最好维持在300DPI（个人观点），150也可以。 设计的好坏和11区其实并没什么差距，甚至比11区的更美..当然~这也要看和谁比了。11区的痛车多了也会有等级差距的.

帝都 ZERO

妖都 阳振

风：那你认为国内以后会不会又专门的相关产业诞生？
Aria：会有相关产业诞生是必然的。目前的话，只能作为副产业，要不然估计开一家倒闭一家。还有就是一个关键的问题就是扫盲补育。天朝有多少人真正了解「痛车」文化呢？ 专业贴车店的也不过是商人罢了，有爱的人设计的好的痛车可以说是艺术品，但对他们而言却是商品。目前很难有商业的店家能设计出宅们心里所想的那些艺术品，有爱与无爱的差距嘛(笑)。

风：中国痛车联盟现在有统一的会标什么的吗？前面也提到过的痛车设计问题，有没有考虑请一些国内知名的同人画师合作？
Aria：会标可以说设计了很多了，正式启用的却没有（笑），目前唯一被确定的是中国痛车联盟这一称号不会改变，并且我们还注册了新的域名www.itasha.org.画师合作这方面是已经在着手接洽了，这样不但能推动同人画师这方面的产业发展，也可以扩大痛车的影响力。也许下一辆就会采用这样的模式了，敬请期待（笑）。

风：能不能提前透露下画师的ID？
Aria：这个目前在制作完前请允许我严格保密了，等呈现作品时会公布。
风：那就稍稍期待一下。

魔都 无梦

魔都 TwiLiminaL

风：C77的时候日本幸运星的痛车发生车祸的事故知道吗？当时看到后是什么想法？
Aria：为此人感到心疼和惋惜，也许是圣战过后，体力透支的关系吧……在此也请广大痛车迷兼驾驶员们，安全驾驶，疲劳驾驶千万要不得。后话也出来了，此车零件已经拍卖（……）。

风：国内的痛车还没发生过事故吧？
Aria：没有的事，其实你知道天朝此类事件已经见怪不怪了，都比较淡定。

风：开着这样的痛车出门有没有遇到过什么有意思的事情？痛车文化在中国很多地方应该还不被广泛接受吧，比如身边的亲戚朋友都怎么看的？
Aria：嗯，经常有的事（笑）。不过基本说的都是大同小异的话，例如“贴的挺好看的”“怎么贴的”。当然也不乏有嗤之以鼻的“车干嘛贴这么花”。曾经也有遇到过11区的同好和台胞的赞扬说“嗯，贴的不错。中国挺少见的”，并表示11区和台湾也有很多。甚至有时还会有人拦车请求拍照和合影的。 在这我还要说一则趣事：
一次开在某高架上，想变道去左边的道，但一辆奥迪死死堵住我，就是与我并排不让。我尝试加速，奥迪也加速……然后过了一会，我正在迷惑这辆奥迪想干什么的时候，车主把前后的两个窗摇了下来大喊：“你这个车上贴人物叫什么名字啊。”看形象是一个30多的大叔，后坐还有一个小女孩也兴趣高昂的盯这我的车看，也许是他女儿吧。我楞了一下后大声回答他：“KOTOMI琴美。”他似懂非懂的点点头然后慢慢的减速离开（笑）。

魔都 railway

魔都 杯子(素木子)

风：国内的那么多痛车当中，您最喜欢哪一辆？
Aria：这个问题比较难回答耶（笑）。都挺喜欢，是痛的作品而定吧。喜欢什么要从设计角度和喜欢这个作品的程度来说了。

风：我个人很喜欢这次CP6 Angel Beats!那辆。
Aria：本来是自己要改啦，结果被群友抢先了，还让我帮他。都是魔都的，素材也都已经准备好。嗯，很有爱的一个人（笑）。还是一个KEY饭呢（笑）。

风：看到成都有比较多的痛自行车的，近年来日本痛自行车和摩托车也多了起来，毕竟不是人人都买得起车，有没有考虑过往这方面加大普及力度。
Aria：嗯，的确。车是一个代步工具，买房子买不起，买车，大部分人都买的起。只是需要养车，这就不是每个人都能接受的了。具体还是看自己需要不需要了。自行车比较简单，详细的优秀教程http://www.cp-ca.com/bbs/上有很多。自行车痛车很萌啊，我个人比较倾向于自行车吧。摩托车的话，难点其实是面积比较难定义吧。做得好其实也是很美的，不过目前的国内还未看到摩托车的高品质作品。

重庆 海因茨

重庆 海因茨

风：最后对于天极动漫频道的读者们关于痛车文化再说几句，顺带也为天朝痛车联盟再做一下宣传。
Aria：痛车文化归根结底算是萌文化的一种延伸，其实什么都是可以拿来痛的，只要有一颗萌化的心！

重庆 夜岚

厦门 asuka